
Motor 449,9 cm³
Jednoválcový, čtyřtaktní, SOHC. Vrtání × zdvih 95 × 63,4 mm.
Motocykl připravíme, seřídíme a předáme připravený k vyjetí u nás ve Vlašimi. Rádi vám připravíme nabídku včetně financování. Uvedená cena je orientační doporučená cena včetně DPH.
Máte dotaz k motorce?
Neváhejte se nám ozvat nebo zavolejte +420 602 712 416.
Triumph TF 450-E je vysoce výkonné enduro, které vzniklo s ambicí uspět v náročných závodních podmínkách. Využívá lehký hliníkový rám s optimalizovanou tuhostí, kapalinou chlazený jednoválcový motor o objemu 449,9 cm³ s výkonem 58 koní a točivým momentem přes 49 Nm a přidává špičkové komponenty včetně plně nastavitelného odpružení KYB, brzd Brembo s kotouči Galfer a pneumatik Michelin Enduro 2 na ráfcích D.I.D. Elektronická výbava zahrnuje kontrolu trakce, launch control, quickshifter a dvě mapy motoru, takže jezdec může přizpůsobit charakter výkonu podmínkám na trati. Celek působí vyváženě, reaguje přesně a poskytuje trakci i stabilitu v technickém i rychlém terénu, což z modelu TF 450-E dělá enduro stvořené pro závodní ambice i intenzivní trénink.

Jednoválec 449,9 cm³. Velkoobjemová čtyřstovka se stejnou filozofií jako menší sestra: lehký, ochotný a stavěný na závodní nasazení.

Jednoválcový, čtyřtaktní, SOHC. Vrtání × zdvih 95 × 63,4 mm.
Dellorto 44mm, EFI, plyn ovládaný lankem. Mapy motoru jdou ladit z telefonu přes volitelný modul MX Tune Pro.
Spojka: mokrá vícelamelová spojka, ocelový integrovaný koš, hydraulické ovládání.

Motor vyhrává rovinky, podvozek vyhrává závody. Rám s promyšleným rozložením tuhosti a nízkým těžištěm, plně nastavitelné odpružení KYB a brzdy Brembo.

Vidlice KYB 48 mm s vinutou pružinou, nastavení komprese a odskoku. Brýle vidlice z kovaného hliníku 7075-T6.
Tlumič KYB s vinutou pružinou, nastavení komprese (nízká i vysoká rychlost), odskoku a předpětí.
Vpředu dvoupístkový třmen brembo (24 mm), kotouč 260 mm. Vzadu jednopístkový třmen brembo (26 mm), kotouč 220 mm.
Pneumatiky 90/90 - 21 · 140/80 - 18. Drátěná kola vyžadují plášť s duší — nebo mousse.
Páteřový rám s dvojitou kolébkou. Úhel řízení 26,8°, rozvor 1488 mm.

Mapování, launch control i kontrola trakce jako oficiální výbava, se kterou stroj počítá od vývoje.

Řídicí jednotka Athena/GET. Volitelný Wi-Fi modul MX Tune Pro propojí stroj s aplikací a mapy motoru se ladí přímo u trati.
Volitelný modul Athena LC-GPA s LED indikací otáček — start jako tovární jezdec. Doplní ho mechanický holeshot device.
Tachometr, multifunkční přepínatelný (přepínatelné mapy, kontrola trakce, Launch control, Quick shifter). Lehký lithium-iontový akumulátor.
LED.

Odpružení se ladí podle trati, ergonomie podle jezdce. Všechno, co držíš a ovládáš, je nastavitelné.

Výška bez zrcátek 1264 mm, nádrž 8,3 l.
Pro Taper ACF s karbonovým jádrem a gripy ODI. Natočení volíš tak, aby zápěstí zůstala přirozeně vsedě i ve stoje.
Seřizovač vzdálenosti brzdové páčky, hydraulická spojka Brembo, pedál zadní brzdy s vůlí 6–9 mm podle manuálu.
Šestistupňová převodovka, tachometr a nádrž 8,3 l — enduro výbava pro celodenní jízdu.
Ano. Model řady E je enduro homologované pro provoz na pozemních komunikacích, takže jej lze registrovat a legálně používat na silnici i v terénu.
Vysoce výkonné enduro s ambicí uspět v náročných závodních podmínkách. Pro jezdce hledající silný a spolehlivý stroj do terénu.
TF 450-E je postavená ze závodních komponentů, ne z dílů „na cenu". Odpružení dodává KYB — přední vidlice 48 mm s technologií AOS (oddělený olej a vzduch pro konzistentní útlum) a plně nastavitelný piggyback tlumič vzadu. Brzdy jsou Brembo, včetně hydraulické spojky (lamely Exedy), s vlnitými kotouči Galfer. O elektroniku se stará Athena/GET: kontrola trakce, launch control, dvě mapy motoru a ladění přímo z telefonu přes aplikaci MX Tune Pro. Značky i hodnoty vycházejí ze servisního manuálu.
Kapalinou chlazený jednoválec 4T SOHC 449,9 cm³, 58 koní, moment přes 49 Nm (95 × 63,4 mm). 6stupňová převodovka, vstřikování Dellorto 44 mm EFI.
Provozní hmotnost 116,7 kg, výška sedla 955 mm, nádrž 8,3 l.
Vpředu KYB 48 mm (300 mm), vzadu KYB (313 mm). Brembo s kotouči Galfer — přední 260 mm, zadní 220 mm. Trakce, launch control, quickshifter, 2 mapy motoru, LED světla.
289 000 Kč včetně DPH. Aktuální dostupnost uvidíte na této produktové stránce a rádi ji obratem potvrdíme telefonicky.
Ano. Po domluvě u nás ve Vlašimi stroj prohlédnete a domluvíme předvedení, případně zkušební jízdu. Tel. +420 602 712 416. Chcete si model vyzkoušet na delší dobu? Nabízíme i půjčovnu — ozvěte se Lukáši Kuklíkovi na +420 602 277 007.
Ano, nabízíme financování. Pro nezávaznou kalkulaci splátek nás kontaktujte.
Autorizovaný servis ve Vlašimi (běžně do 2 pracovních dnů). Originální díly a příslušenství skladem i na objednávku na shop.triumphvlasim.cz.
| Motor | |
| Typ motoru | Jednoválcový, čtyřtaktní, SOHC |
| Zdvihový objem | 449,9 cm³ |
| Vrtání / zdvih | 95 / 63,4 mm |
| Palivový systém | Dellorto 44mm, EFI, plyn ovládaný lankem |
| Převodovka | 6stupňová |
| Sekundární převod | Řetěz |
| Spojka | Mokrá vícelamelová spojka, ocelový integrovaný koš, hydraulické ovládání |
| Výfukový systém | Jednokomorový tlumič výfuku |
| Podvozek | |
| Rám | Hliníkový páteřový |
| Kyvná vidlice | Hliníková |
| Odpružení vpředu | Vidlice KYB 48 mm s vinutou pružinou, nastavení komprese a odskoku |
| Odpružení vzadu | Tlumič KYB s vinutou pružinou, nastavení komprese (nízká i vysoká rychlost), odskoku a předpětí |
| Zdvih vpředu | 300 mm |
| Zdvih vzadu | 313 mm |
| Přední brzdy | Dvoupístkový třmen Brembo (24 mm), kotouč 260 mm |
| Zadní brzdy | Jednopístkový třmen Brembo (26 mm), kotouč 220 mm |
| Kola | 21” x 1,6” vpředu a 18” x 2,15” vzadu |
| Přední pneumatiky | 90/90 - 21 |
| Zadní pneumatiky | 140/80 - 18 |
| Rozměry a výbava | |
| Úhel řízení | 26,8° |
| Rozvor | 1488 mm |
| Šířka řídítek | 836 mm |
| Výška | 1264 mm |
| Výška sedla | 955 mm |
| Objem nádrže | 8,3 l |
| Provozní hmotnost | 116,7 kg |
| Přístroje | Tachometr, multifunkční přepínatelný (přepínatelné mapy, kontrola trakce, Launch control, Quick shifter) |
| Světlomety | LED |
| Modelový rok | 2026 |
| Barva | Jet Black / Pure White |
Údaje výrobce, modelový rok 2026. Konkrétní výbavu a ročník ověříme při předání.