Řada Triumph TF jsou závodní stroje a údržba se u nich počítá na motohodiny, ne na kilometry. Tabulka plánované údržby z oficiálního servisního manuálu je poměrně hutná — tady je její srozumitelný přehled, ať víte, co váš stroj kdy čeká a proč.
Servisní intervaly v kostce
| Interval | Hlavní úkony |
|---|---|
| Po 1. provozní hodině | První servis nového stroje: výměna oleje a filtru, kontrola vůle ventilů, seřízení řetězu, kontrola dotažení spojovacího materiálu, zkušební jízda. Navazuje na záběh. |
| Po každém závodě (cca každé 2,5 h) | Namazání řetězu, kontrola spojky (lamely, koš), kontrola brzd a hladin kapalin, ložiska hlavy řízení. |
| Každých 15 h | Výměna oleje a filtru, vyčištění vzduchového filtru, kontrola řetězu a řetězových kol, kontrola podvozku (kyvná vidlice, přepákování), volnoběh, lanka plynu. |
| Každých 30 h | Totéž co 15 h + výměna rukojetí řídítek a další kontroly dle tabulky. |
| Každých 45 h | Velká prohlídka: kontrola/seřízení vůle ventilů, servis přední vidlice a zadního tlumiče, výměna palivového filtru, matice primárního ozubeného kola, tlak paliva. |
| Každých 90 h | Nejrozsáhlejší interval — mimo jiné servis motoru dle manuálu, výměna výplně tlumiče výfuku, výměna svíčky, výměna brzdové kapaliny a kapaliny spojky, namazání ložisek hlavy řízení. |
| Každých 24 měsíců | Bez ohledu na motohodiny: výměna chladicí kapaliny, brzdové kapaliny a kapaliny spojky. |
Kompletní tabulka má přes 60 položek — výše je výběr toho podstatného. Přesný rozsah pro váš stroj a nájezd vám rádi řekneme na servisu.
Malý a velký servis motoru
Servisní manuál předepisuje kromě pravidelných úkonů i malý servis motoru — ten zahrnuje výměnu pístu a pístních kroužků, výměnu zapalovací svíčky, kontrolu válce, vačkového hřídele a rozvodu, výměnu matice primárního kola a těsnění vodního čerpadla. Velký servis jde ještě hlouběji. U závodního čtyřtaktu je to normální životní cyklus, ne známka problému — vysokootáčkový motor s titanovými ventily si o pravidelnou péči prostě říká.
Kolik času servis zabere
Triumph uvádí pro jednotlivé servisy normovaný čas práce. To se hodí, když si chcete spočítat orientační cenu — u nás účtujeme 1 200 Kč/h + materiál:
| Servis | Normovaný čas dle výrobce |
|---|---|
| Po 1. hodině | 2,50 h |
| Po závodě | 0,55 h |
| Po 15 h | 3,25 h |
| Po 30 h | 3,25 h |
| Po 45 h | 5,25 h |
| Po 90 h | 6,00 h |
| Po 24 měsících | 3,25 h |
Nechte to na nás
Jsme autorizované motokrosové a endurové centrum Triumph — servis provádíme podle oficiálních postupů, s originálními díly a předepsanými kapalinami. Objednat se můžete přes servisní stránku, na servis@triumphvlasim.cz nebo na telefonu 723 336 527. Díly pro vlastní údržbu najdete v náhradních dílech — a jaký olej a kapaliny použít, radí samostatný článek.