Tohle je stránka, kterou si uložíš do záložek: servisní data všech modelů Triumph TF v jedné tabulce — objem oleje, typ svíčky, vůle ventilů, tlaky, řetěz, brzdové kotouče. Hodnoty jsou opsané ze servisních datových listů výrobce, které pro každý model vydává Triumph. Postupy k jednotlivým úkonům máš v dalších článcích Poradny, tady jsou jen čísla.
Motor
| TF 250-X / 250-C / 450-RC | TF 250-E | TF 450-X / 450-C | TF 450-E | |
|---|---|---|---|---|
| Motorový olej | plně syntetický 10W/50, API SN (nebo vyšší), JASO MA2 — polosyntetický olej se nesmí použít, žádná aditiva (olej maže i spojku) | |||
| Objem oleje (za mokra, s filtrem) | 0,95 l | 0,95 l | 1,15 l | 1,15 l |
| Zapalovací svíčka | NGK LMAR9AI-8, vzdálenost elektrod 0,8 mm (+0 / −0,1), moment 15 Nm | |||
| Vůle ventilů — sání | 0,08–0,15 mm | 0,08–0,15 mm | 0,10–0,15 mm | 0,10–0,15 mm |
| Vůle ventilů — výfuk | 0,12–0,19 mm | 0,12–0,19 mm | 0,12–0,17 mm | 0,12–0,17 mm |
| Volnoběh | 2 250–2 350 ot/min | — | 2 100–2 200 ot/min | — |
| Chladicí kapalina | Triumph D2053 OAT (předem namíchaná, oranžová, ochrana do −40 °C); objem 0,9–0,95 l podle modelu | |||
| Palivo | bezolovnatý benzin min. 95 RON, E5 i E10 v pořádku, metanol ne | |||
Podvozek a brzdy
| TF 250-X (2023–25) | TF 250-X (2025–26) / 450-X | TF 250-E / 450-E | |
|---|---|---|---|
| Olej ve vidlici | KHL15-11, 510 cc na nohu | Kayaba 00M01, 510 cc na nohu | Kayaba 00M01, 485 cc na nohu |
| Přesah trubek vidlice nad horními brýlemi | 5,0 mm | 3,0 mm (250-X) / 5,0 mm (450-X) | 0,0 mm |
| Brzdová a spojková kapalina | DOT 4 | ||
| Min. tloušťka kotouče přední / zadní | 2,70 mm / 3,60 mm (nový přední 3,00 mm) | ||
| Max. házivost kotouče | 0,05 mm | ||
| Min. tloušťka destičky s nosnou destičkou | 3,70 mm | ||
| Max. házivost ráfku (axiální i radiální) | 1,8 mm | ||
Sekundární převod
| TF 250-X / 450-X / 450-RC / C | TF 250-E / 450-E | |
|---|---|---|
| Řetěz z výroby | DID 520DMA4K SDH, 114 článků, bez O-kroužků | DID 520VT2, 118 článků, O-kroužkový |
| Průvěs řetězu | 55–58 mm (měřeno nad koncem kluzné lišty, kolo ve vzduchu) | |
| Mez délky 20 článků | 320 mm | 318,2 mm |
| Matice osy zadního kola / pojistky napínáků | 120 Nm / 25 Nm | |
Řetěz, pastorky a rozety máš v Spojka a převodovka (např. rozeta 48T), postup napínání v článku Řetěz na Triumph TF.
Pneumatiky a tlaky
| Model | Přední | Zadní | Tlak |
|---|---|---|---|
| TF 250-X, 450-X, 450-RC (motokros) | 80/100-21 | 100/90-19 (250) · 110/90-19 (450) | 0,97 bar |
| TF 250-C, 450-C (cross country) | 80/100-21 | 110/100-18 (250) · 120/90-18 (450) | 0,97 bar |
| TF 250-E, 450-E (enduro) | 90/90-21 | 140/80-18 | terén 0,97 bar · smíšený provoz 1,52 / 1,8 bar · silnice 2,48 bar |
Schválené značky a dezény po modelech jsou v článku Pneumatiky na Triumph TF podle výrobce, duše a mousse v Jaká duše a mousse na TF.
Kde koupit, co k tomu potřebuješ
- Olej 10W/50 splňující JASO MA2: Motorex Cross Power 4T 10W/50, celá nabídka v Čtyřtaktní oleje; sada pro výměnu olejového filtru.
- Zapalovací svíčka NGK LMAR9AI-8 (originál Triumph).
- Brzdová kapalina DOT 4, přední a zadní brzdové destičky.
- Chladicí kapalina a díly chlazení: Chlazení, Brzdy a chlazení Motorex.
- Tlumičové oleje: Tlumičové oleje.
Kompletní servisní intervaly máš v článku Servisní intervaly Triumph TF, utahovací momenty v Utahovací momenty TF.
Časté dotazy
Kolik oleje jde do Triumph TF 250?
0,95 l včetně filtru (náplň za mokra) — platí pro TF 250-X, 250-E, 250-C i 450-RC Edition. TF 450-X, 450-E a 450-C mají 1,15 l.
Jaká svíčka patří do TF?
Do všech modelů TF 250 i TF 450 NGK LMAR9AI-8 s mezerou 0,8 mm, utažená momentem 15 Nm.
Jaké jsou vůle ventilů u TF 450?
Sání 0,10–0,15 mm, výfuk 0,12–0,17 mm. U TF 250 je to sání 0,08–0,15 mm a výfuk 0,12–0,19 mm. Měří se na studeném motoru.
Jaký tlak v pneumatikách na TF?
V terénu 0,97 bar (14 psi) vpředu i vzadu u všech modelů. Endurové TF-E mají pro smíšený provoz 1,52 bar vpředu a 1,8 bar vzadu, pro silnici 2,48 bar.
Proč mají TF 250-X různý olej do vidlice?
První generace (2023–2025, kód ZB1) má KHL15-11 a přesah trubek 5 mm, druhá generace (od 2025, ZB2) Kayaba 00M01 a přesah 3 mm. Generaci poznáš podle VIN — viz Dvě generace TF 250-X.
