Zapalovací svíčka Triumph TF: NGK LMAR9AI-8, mezera, moment a čtení stavu

Zapalovací svíčka Triumph TF: NGK LMAR9AI-8, mezera, moment a čtení stavu

Do všech Triumphů TF patří jediná svíčka: NGK LMAR9AI-8 s mezerou elektrod 0,8 mm. Tady je, kdy ji měnit, jak ji utáhnout a co ti její barva prozradí o motoru — podle servisního manuálu Triumph.

Specifikace

Typ NGK LMAR9AI-8 (originál Triumph, všechny TF 250 i 450)
Vzdálenost elektrod 0,8 mm (+0 / −0,1 mm)
Utahovací moment 15 Nm
Interval výměny svíčka i fajfka po 45 a 90 provozních hodinách (malý a velký servis)

Výměna: na co si dát pozor

  1. Ke svíčce se dostaneš po sundání sedla, palivové nádrže a akumulátoru — u TF je svíčka v šachtě pod nádrží.
  2. Na kabelu svíčky je vodič počítadla motohodin, přichycený dvěma stahovacími páskami: jedna drží první závit a přebytečnou délku vodiče, druhá smotaný zbytek. Poznamenej si, jak je vedený — přebytek vodiče nesmí být delší než 5 mm, jinak počítadlo přestane správně počítat.
  3. Svíčku vytáhni nástrčným klíčem na svíčku (originál, sedne do šachty).
  4. Novou svíčku utáhni 15 Nm, nasaď fajfku a vrať vodič motohodin přesně tak, jak byl.

Čtení svíčky: co ti říká barva

  • Světle hnědá až šedá — svíčka pracuje při správné teplotě, motor je v pořádku.
  • Tmavé, suché nebo mokré usazeniny — příliš bohatá směs, příliš „studená" svíčka, falešný vzduch, nízká komprese, opožděný předstih nebo velká mezera elektrod.
  • Mokré usazeniny — může jít o těsnění pod hlavou, špatné stírání oleje kroužky nebo problém ventilového rozvodu.
  • Zasklený, lesklý izolátor — přehřátí; usazeniny se roztavily.
  • Roztavené, nerovné elektrody — vážné přehřátí (nikl taje při 1 200–1 300 °C).
  • Zelený, vydrolený povrch — oxidace a koroze elektrod.

Manuál uvádí i běžný nárůst mezery erozí: 0,01–0,02 mm na 1 000 km. Opotřebená svíčka nejen plýtvá palivem, ale zatěžuje celou zapalovací soustavu — potřebuje vyšší napětí na přeskok.

Kdy svíčku řešit dřív než po 45 hodinách

Když motor hůř startuje, po jízdě v blátě zhasíná na volnoběh nebo se změnil zvuk. Než ale sáhneš na kalibraci nebo palivo, zkontroluj to nejjednodušší: čistý vzduchový filtr a správný benzin — obojí se na svíčce ukáže dřív než kdekoli jinde.

Časté dotazy

Jaká svíčka je v Triumph TF 250-X?

NGK LMAR9AI-8, stejná ve všech modelech TF 250 i TF 450 včetně RC Edition.

Jakým momentem se svíčka utahuje?

15 Nm, klíčem na svíčky. Bez momentového klíče ji přetáhneš snáz, než si myslíš.

Jak často se svíčka mění?

Podle tabulky údržby po 45 a 90 provozních hodinách, spolu s fajfkou. Při čtení svíčky ji můžeš vyměnit i dřív.

Proč mi po výměně svíčky nepočítá motohodiny?

Nejspíš je špatně vedený vodič počítadla na kabelu svíčky. Musí být přichycený dvěma páskami a přebytek vodiče nesmí přesáhnout 5 mm.