Chladicí kapalina Triumph TF: D2053 OAT, objem, kontrola a výměna

Chladicí kapalina Triumph TF: D2053 OAT, objem, kontrola a výměna

Chlazení TF má necelý litr kapaliny a u závodního jednoválce rozhoduje každý stupeň. Tady je, jaká kapalina do TF patří, jak zkontrolovat hladinu a jak ji vyměnit — podle servisního manuálu Triumph.

Jaká kapalina

Z výroby je v TF Triumph D2053 OAT: celoroční kapalina s organickými inhibitory koroze (Organic Additive Technology), oranžová, 50% roztok monoetylenglykolu, ochrana proti zamrznutí do −40 °C, určená pro hliníkové motory a chladiče. Dodává se předem namíchaná — nic se neředí. Manuál výslovně zakazuje nemrznoucí směsi na bázi metanolu (nemají inhibitory koroze) a varuje před tvrdou vodou (vodní kámen v chladiči).

Originál D2053 ti objednáme z dílů Triumph; jako alternativu vedeme Motorex Coolant M3.0 Ready to use — také předem namíchaná etylenglykolová kapalina pro hliníkové motory. Pokud kapaliny míšíš, vypláchni systém; různé typy inhibitorů se nemají potkávat.

Objem

TF 250-X a 450-RC (první generace 2023–2025) 0,9 l
TF 250-X od 2025, 250-E, 250-C, 450-X, 450-E, 450-C 0,95 l

Kontrola hladiny

  1. Jen na studeném motoru — horký chladič je pod tlakem a víčko nikdy nesundávej za tepla.
  2. Motorku postav svisle na rovný povrch.
  3. Sundej víčko chladiče a podívej se do pravého chladiče: hladina má být 10 mm nad lamelami.
  4. Když je níž, doplň stejnou kapalinou.

Hladina a netěsnosti se kontrolují po první hodině a pak každých 15 provozních hodin, spolu s hadicemi (odření, praskliny).

Výměna kapaliny

Interval je každých 24 měsíců; těsnění vodního čerpadla se navíc mění v malém servisu po 45 hodinách.

  1. Studený motor, motorka svisle, nádoba pod víko vodního čerpadla.
  2. Vyšroubuj vypouštěcí spojovací prvek na víku vodního čerpadla, těsnicí podložku vyhoď.
  3. Sundej víčko chladiče a nech kapalinu vytéct.
  4. Vrať spoj s novou těsnicí podložkou, utáhni 10 Nm.
  5. Plnicím otvorem nalij kapalinu do 10 mm nad lamely chladiče, nasaď víčko.
  6. Nastartuj, nech zahřát na volnoběh, vypni, nech vychladnout a hladinu dokontroluj.

Použitou kapalinu nevylévej — je toxická, patří do sběru. Hadice, víčka, čerpadlo i chladiče najdeš v dílech chlazení; jak celý systém funguje, popisuje Chlazení TF pod lupou.

Časté dotazy

Jaká chladicí kapalina patří do Triumph TF?

Triumph D2053 OAT, předem namíchaná, s ochranou do −40 °C. Nikdy metanolová nemrznoucí směs a nikdy tvrdá voda.

Kolik chladicí kapaliny jde do TF 450-X?

0,95 l. První generace TF 250-X a RC Edition má 0,9 l, ostatní modely 0,95 l.

Jak vysoko má být hladina?

10 mm nad lamelami pravého chladiče, měřeno na studeném motoru s motorkou ve svislé poloze.

Jak často se kapalina mění?

Každých 24 měsíců. Hladina a stav hadic se kontrolují každých 15 hodin, těsnění vodního čerpadla se mění po 45 hodinách.