Rinaldi RS47

Závodní guma do terénu — měkký až tvrdý povrch, uzavřené tratě.

Popis od výrobce

Použ ívání a údr žba Skladujte pneumatiky čist é a mimo zdroje tepla, sv ětla, ozónu nebo uhlovodíků. Vyvarujte se dlouhotrvajícímu vystavení pneumatik př ímému slune čnímu záření. Zabraňte jak émukoliv kontaktu s tuky, benzínem, t ěkavými rozpouštědly nebo dalšími činiteli, které mohou poškodit pryž.

Vyvarujte se horizontálního skladování bezdušov ých pneumatik, pouze malé pneumatiky mohou být skladovány horizontáln ě (max. 6 měsíců). Pokud jsou pneumatiky skladovány horizontálně, mus í být polo ženy zub proti zubu. Pokud jsou pneumatiky skladovány namontované na ráfku, snižte hust ící tlak.

Ujistěte se, že uvnitř pneumatiky nen í voda nebo vlhkost. Nikdy neskladujte pneumatiky dlouhodobě př ímo v kontaktu se zemí. Z bezpečnostn ích d ůvodů mohou pneumatiky opravovat pouze odborníci, používající správné metody a nástroje.

Při zat í žení pneumatiky je potřeba brát v úvahu souvislost mezi rychlostí, hustícím tlakem a nosností pneumatiky. Přetěžov ání zp ůsobuje předčasné zničení pneumatiky. Používejte technickou dokumentaci a tabulky huštění, které definují zatížení a huštění pro rozdílné provozní rychlosti.

Podhuštěn í nezp ůsobuje pouze nesprávné sjíždění pneumatiky, ale též separace vložek, případně jiné poškození vložek pneumatiky. Přehuštěn í zvy šuje tvrdost pneumatiky a snižuje odolnost proti nárazům, vedoucím k poničení vložek pneumatiky. Instrukce pro montáž a demont á ž Montáž a demont á ž pneumatik může být nebezpečná a měla by být prováděna pouze školeným a kvalifikovaným personálem, používajícím správné nářadí a pracovní postupy.

Nesprávné dodržení těchto postupů může znamenat chybné nasazení pneumatiky na ráfek a následně způsobit destrukci pneumatiky s explozivní silou, která může znamenat vážné zranění nebo smrt. Ujistěte se, že r áfek, pneumatika a du še jsou kompatibilní. Zkontrolujte, zda je pneumatika pro zař ízení/stroj vhodná.

Pou žívejte pouze ráfky doporučené, případně schválené výrobcem pneumatiky. Vždy použ ívejte pouze správné speciální za řízení a nástroje. Ráfek musí být čist ý a v perfektním stavu (neponi čený atd.), pokud je to nutné, očistěte ráfek brusným papírem.

V žádném případě nemontujte pneumatiky na ráfky s prasklinami, vážně deformované, nesoucí stopy po opravách svařováním atd. Pozorně zkontrolujte vnitřn í a také vn ější stranu pneumatiky za účelem identifikace případného poškození. Pokud rozsah poškození neumožňuje opravu, pneumatika by měla být znehodnocena.

V př ípad ě montáže s duší vždy použijte správnou novou duši a vložku pro daný rozměr. Pro montáž bezdušových pneumatik, na bezdušové ráfky, vždy použijte nový bezdušový ventil. Před mont á ží namažte ráfek a patky pneumatiky.

Používejte pouze vhodný lubrikant, který nezničí pneumatiku (nikdy nepoužívejte lubrikanty na bázi silikonu nebo benzínů). Doporučujeme vertik ální montá ž. V případě horizontální montáže je nezbytné kontrolovat, zda spodní patka správně dosedá.

Nasaďte pl á šť na ráfek naproti otvoru pro ventil (respektujte směr rotace, který je indikován šipkami). Za pomoci montážní páky postupně převlékněte první patku přes lem ráfku. Následně vložte do pláště lehce nahuštěnou duši, dostatečně ošetřenou klouzkem (pokud je montována).

Umístěte ventil a lehce ho zajistěte pojistným kroužkem. Nasaďte druhou patku, postupujte postupně tak, abyste skončili u ventilu. Pro správné dosednutí a vycentrování pláště odstraňte vnitřn í vlo žku ventilu.

Pozvolna hustěte a kontrolujte správné dosednutí patky pláště. Ujistěte se, že patka pláště neskřípla duši. V průběhu huštěn í dodr žujte bezpečnou vzdálenost, vždy používejte bezpečnostní klec, pokud možno připevněnou ke zdi nebo pojistným řetězem.

Během odečítání tlaku se ujistěte, že žádná část vašeho těla není v možné trajektorii vnitřních částí ventilů nebo jeho krytky. Je doporučeno použít vhodné zařízení pro omezení hustícího tlaku. Použijte filtr a odvlhčovač pro stlačený vzduch nutný pro odstranění vlhkosti a prachu.

Pokud nejsou patky správně usazeny, odpusťte vzduch, znovu nalubrikujte a nahustěte. Opakujte tuto operaci, dokud patky nesed í správn ě. Pokud všechny předchoz í operace prob ěhly správně, nasaďte vnitřní vložku ventilu.

Nahustěte pneumatiku dle zatížení. Ujistěte se, že se ventil nedot ýká ráfku, brzdových bubn ů a dalších mechanických částí. Demontáž: Nikdy nezkoušejte demontovat patky nahuštěn é pneumatiky.

Vždy demontujte vnitřn í vlo žku ventilu. Zkontrolujte před demont á ží, zda je pneumatika kompletně bez vzduchu. Nikdy nepoužívejte nářadí, které může poškodit ráfek nebo patky pláště.]]>